В первую очередь, пользу от экомаркировки получают не экоактивисты, а экономные водители. Она помогает выбрать автомобиль, наиболее экономно расходующий энергию. А это прямо влияет на стоимость владения машиной.
А вы знали про этот простой способ измерять экологичность автомобилей?
Если вы покупали холодильник, то знакомы с этикеткой энергоэффективности – цветной диаграммой, показывающей, насколько холодильник экономно расходует электроэнергию. Уже несколько лет похожую этикетку наносят на автомобили.
Grona Mobilister
Экомаркировки или эколейблы помогают покупателям сравнивать товары по их влиянию на окружающую среду. Достоинство их в том, что оценка производится независимой организацией по единым критериям для продуктов всех производителей.
Выгодно экономным водителям
Зачем нужна экомаркировка, когда уже есть данные о расходе топлива?
В спецификации каждого автомобиля указывается расход топлива. Зачем ещё один показатель? Дело в том, что расход топлива не показывает, насколько эффективно автомобиль топливо утилизирует. Какая доля превращается в энергию движения, а какая отправляется в выхлопную трубу?
Кроме того, по расходу топлива невозможно напрямую сравнить бензиновые машины с гибридными и электрическими. Экомаркировка отчасти снимает эту проблему.
Также замечено, что экомаркировка дисциплинирует автопроизводителей, заставляет их более ответственно относиться к разработке более экологичных автомобилей и указывать в спецификациях более корректные данные по расходу топлива и выбросам вредных веществ.
Существуют две основные системы экомаркировок
Одна была разработана странами Евросоюза, другая Соединёнными Штатами.
Европейская этикетка на вид почти такая же, какая клеится на российские холодильники – цветовая шкала, по которой определяется энергоэффективность.
Американская система менее зрелищна, но более информативна. Она показывает не только данные о расходе топлива и выбросах, но и примерную экономию в деньгах.
Где в мире используются эколейблы для авто?
Наиболее прогрессивными в этом вопросе оказались Штаты, там ввели экомаркировку раньше всех. В ЕС пока только 11 из 28 стран сделали эколейбл обязательным для всех новых авто.
Европейскую систему также приняли Объединённые Арабские Эмираты.
А недавно были новости, что к 2025 году собственную экомаркировку введёт Казахстан.
Если бы экомаркировка была введена в России, вы бы учитывали её при выборе автомобиля?