Байкер сделал мотоцикл с левитирующей подвеской: вот как он работает
На явлении отталкивания работают, например, поезда на магнитной подушке. Тот же эффект ничто не мешает использовать вместо пружин в подвеске машины или мотоцикла – ну, или почти ничего (об этом чуть позже).
На прошлой неделе в соцсетях появилось объявление о продаже уникального левитирующего мотоцикла. Его создатель, частный механик Зен Кинг, проживающий во Флориде, сделал простую вещь: приспособил вместо пружин в передней и задней подвеске пары мощных магнитов, развернутых друг к другу одинаковой полярностью: шесть пар в передней вилке и две пары задних.
Если не считать подвески, мотоцикл представляет собой обычный чоппер, хотя и выполнен он в экстравагантном ретро-дизайне.
Цену продавец не указал
Но намекнул, что постройка «стоила ему почти столько же, сколько он за него просит». Мой коллега, репортер The Drive, предположил, что магнитная подвеска обошлась недешево. И это объясняет, почему наши с вами кроссоверы и седаны все же ездят на обычных стальных пружинах, а не парят над дорогой.