«Мопедами» в законодательстве РФ считаются маломощные моторизованные двух- и трехколесные транспортные средства, а кроме того, квадрициклы. Под это определение попадают:
Статью можно прослушать
Нужен ли шлем для мопеда и электросамоката – и как его выбрать на раз-два-три
С точки зрения закона, «мопедом» считаются не только сами мопеды, но и мощные электросамокаты и велосипеды, скутеры и небольшие квадрициклы. Краткий ответ: да, всем этим категориям по закону шлем нужен, а за его отсутствие есть риск получить штраф 1500 рублей.
Legion-Media
Содержание
- Мопеды,
- Скутеры,
- Квадрициклы,
- Электросамокаты и электровелосипеды.
Как определить, ваша машинка еще мопед или уже мотоцикл? У нее должны выполняться два критерия:
- Скорость меньше 50 км/ч,
- Объем бензинового двигателя меньше 50 куб. см, или мощность электродвигателя находится в диапазоне от 250 Вт до 4 кВт.
Где в законе написано, что при езде на мопеде нужен шлем?
Согласно пункту 24.8 Правил дорожного движения, водители мопедов обязаны носить защитный шлем, причем ремешок шлема должен быть застегнут во время езды.
Правило действует и на пассажиров. Нарушение грозит штрафом 1500 рублей по статье 12.6 КоАП. А если, не приведи случай, будет авария и пассажир без шлема получит травму, то водителю грозит лишение свободы.
Теперь переходим к выбору подходящего варианта
Выбор варианта
Для легкого мототранспорта рекомендуют открытые шлемы. У них отсутствует дуга, защищающая подбородок, и защитное стекло (визор). Такие шлемы удобны, легки и обеспечивают хороший обзор. Защита, которую они обеспечивают, для мопедных скоростей достаточна.
Для мопедов, скутеров и электросамокатов оптимальны открытые и полуоткрытые шлемы.
Сделаем обзор и других типов шлемов – для тех, кому интересно знать, каков выбор в магазинах.
- Полуоткрытые шлемы. Этот вид шлемов также хорош для мопедов и иже с ними. Такой шлем похож на открытый, но у него есть визор. Оптимален для поездок в условиях, когда в воздухе много пыли и летающих насекомых.
Полуоткрытый шлем. Куда смотрите?
- Каска. Еще один вариант, подходящий для нашего случая – при условии, что вы катаетесь на небольшой скорости. Качество защиты чуть ниже, зато у такого шлема хороший обзор и он помещается в багажный отсек под сиденьем.
- Интегральные шлемы. Шлем «интеграл» – хорошо знакомый мотоциклетный шлем с поднимающимся стеклом.
- Модулярные шлемы. Закрытые шлемы («модуляры») используют мотоциклисты для длительных путешествий. В такой шлем встроены наушники и микрофон для звонков в дороге, устройства для приема пищи и напитков на ходу.
Шлемы-каски в первую очередь предназначены для велосипедов и СИМ. На мопеде в нем можно ездить на небольшой скорости.
Какие параметры шлема важны
Для легкого мототранспорта лучше выбрать полимерный шлем, потому что он легче шлемов со стальной оболочкой. Только избегайте самых легких моделей: подозрительно малый вес говорит о том, что этот шлем очень тонкий и непрочный.
Стекло (визор)
- Если вы подбираете шлем с забралом, желательно, чтобы оно было съемным, с возможностью замены.
- Можно купить два стекла: тонированное для дневных поездок, прозрачное для ночных.
- На пыльных дорогах визор с антизапотевающим покрытием будет оптимален.
Ремень-застежка
Есть два основных вида застежки: автоматические застежки удобно отстегиваются, однако защелки в форме D-кольца более долговечны и надежны.
Подкладка
Пдеально, если подкладка съемная и моющаяся. Антибактерицидная обработка улучшает гигиеничность изделия и защищает от неприятных запахов.
Шлемы «интеграл» — для мощной техники.
Как примерить и проверить качество
При покупке шлема обратите внимание на следующее:
- Надев шлем, подвигайте головой в разные стороны. Важно, чтобы шлем сидел плотно, но не сдавливал череп (не должно быть неудобно или больно). Учитывайте, что подкладка обомнется, а при стирке может сесть, но шлем ни в коем случае не должен болтаться на голове.
- Подкладка не должна мешать слышать звуки извне.
- Оцените обзор в разных направлениях. Убедитесь, что визор не искажает изображение.
- Обратите внимание на крепление визора – оно должно быть надежным.
Психика забавная вещь
Пока водитель двухколесника ездит без шлема, он будет всячески оправдывать свое нежелание его надевать, уверяя, что он неудобен и закрывает обзор, поэтому не повышает, а снижает безопасность. Но стоит однажды надеть шлем и привыкнуть к нему, и настрой часто меняется на обратный: теперь человеку неуютно и непривычно выезжать на дорогу без знакомого аксессуара. Особенно если ему нравится, как шлем выглядит.
Так что попробуйте, не пожалеете.