Чем быстрее износ, тем больше микрочастиц образуется на каждый километр пути. Кроме того, быстро изнашивающиеся шины обычно создают более высокое сопротивление качения, поэтому повышают расход топлива.
Статью можно прослушать
Какие шины самые экологичные: простой способ определить и 5 лучших брендов
Серия недавних исследований по всему миру показала, что автомобильные шины – главный источник опасных микрочастиц в воздухе городов. На их экологические качества обращают все больше внимания, и социально ответственным водителям полезно знать, как определяют этот показатель.
Created by techinsider.ru using the GigaChat web app
Главный показатель экологичности шины – это скорость, с которой она истирается от контакта с дорогой.
В России этот аспект пока никак не учитывается в нормативах, да и в большинстве других стран – тоже.
Пока мы можем лишь изучать опыт Евросоюза. Там уже решили, что показателем экологичности должен стать абразивный износ, измеряемый в миллиграммах микрочастиц на километр пути на тонну веса автомобиля или мотоцикла (мг/км/т). На тестах шину подвергают пробегу на дистанции 15 000 км, замеряя ее вес в начале и в конце: сколько она потеряла в массе, столько пластика попало в окружающую среду. Хорошим показателем считается 72 мг/км/т или ниже.
Топ-5 брендов «зеленой» резины
Немецкий автомобильный клуб ADAC проводит такие тесты с 2023 по 2025 годы и успел протестировать 160 моделей шин. На основе этих тестов, он составил рейтинг брендов с самым низким износом резины в среднем по модельному ряду. Вот пятерка лучших:
- Michelin – в среднем по модельному ряду 52 мг/км/т
- Hankook – 62 мг/км/т
- Continental – 63 мг/км/т
- Goodyear – 65 мг/км/т
- Kumho – 70 мг/км/т
Многие другие известные бренды, такие как Vredestein, Pirelli или Bridgestone, в европейский эталон не вписались.
А вот скандинавские Nokian или Gislaved в список не попали, хотя мы думаем, что их результаты точно были неплохими. Однако ADAC включает в рейтинг лишь те бренды, у которых протестировал 5 моделей и более – скорее всего, поэтому мы их и не видим.
Безопасность и экологичность
Самое сложное для производителя шин – это обеспечить одновременно хорошие сцепные качества и низкую истираемость резины. Чтобы увеличить первое, шину надо делать мягче, чтобы поднять второе – наоборот, жестче. Можно создать материал одновременно мягкий и износостойкий, но он неизбежно оказывается дороже. Именно так произошло с шинами Michelin: они обеспечивают отличные характеристики на дороге и экологичность, но относятся к премиум-сегменту.
Китайский бренд DoubleCoin – совсем другая история. Две созданные им модели, DC-99 и DC-100, показали очень хорошую износостойкость на уровне 44-46 мг/км/т, но по безопасности еле-еле вписались в европейские нормы.
По материалам блога сети шинных центров «Колеса Даром».