Для массовых брендов, таких как Chery, Haval или Changan, безликость — это отчасти даже хорошо. Ваш покупатель хочет, чтобы машина нормально ехала и включала такой набор опций, за который не стыдно будет перед коллегами и знакомыми. Товар стандартизирован, а конкуренция в основном идет по цене и уровню сервиса.
Все китайские автобренды одинаковы — правда или нет: слепой тест Hongqi, Lixiang и Voyah
Китайские машины безликие и в ощущениях ничем не отличаются друг от друга — я не раз слышал от водителей и экспертов такое мнение. Для премиальных марок из КНР это настоящая беда, ведь богатая публика ценит именно уникальность опыта.
Архивы пресс-службы
Содержание
Другое дело премиум. Вы платите на 30-50% больше не только за дополнительные опции и лошадиные силы. Вы хотите, чтобы это был Бренд — именно так, с большой буквы. Чтобы у него была история, репутация и статусность. Увы, 58% покупателей не верят, что тот же Lixiang все это имеет. Он слишком молодой и не имеет наследия, говорят они. Он не имеет идентичности, говорят они. Все китайские автомобили делают на одних и тех же заводах из одних и тех же деталей, говорят они.
Миф или правда: слепой тест
Мы провели необычный эксперимент, чтобы проверить, действительно «китайцы» безликие или это только популярный миф среди российских автомобилистов. Посадим покупателя с завязанными глазами в автомобиль каждой из трех китайских премиальных марок: Hongqi, Lixiang и Voyah. Почувствует ли он разницу?
Я раньше не встречал, чтобы хоть кто-то хотя бы раз попробовал подвергнуть китайские марки такому сравнению.
Чтобы быть честным, это был не физический тест, а мысленный эксперимент, проведенный при поддержке одного из российских автомобильных дилеров.
Кожа бывает разная
Может быть, завод и один, но продукт все же заметно отличается на ощупь. Взять хотя бы обивку сидений.
В легковом Hongqi H9 она мягкая, при этом плотная на ощупь, рассказал руководитель по продажам новых автомобилей «Панавто» Александр Буянов. Наполнитель под ней довольно упругий. Строчка, прошитая вручную, выступает над поверхностью рельефом.
Интерьер Hongqi H9
Во всех моделях Lixiang используется кожа наппа, и в отличие от «краснознаменного», она податливая. Если у Hongqi кожа сохраняет прохладность, то в Li она быстро принимает температуру тела, напоминая дорогие кожаные перчатки.
В Voyah Free материал для премиального кроссовера неожиданный — экокожа, гладкая, но не скользкая, со вставками из микрофибры. Этот материал лучше держит форму, образуя меньше складок при давлении, и в целом более практичен. И хотя качеством он неплох, все же может восприниматься как менее престижный.
Интерьер Voyah Free
Консоль: стрелы, кнопки, ворс
Все же китайские дизайнеры интерьеров учились создавать брендовую ДНК и прошли большой путь. Каждая марка обрела свои маленькие тактильные фишечки, создающие ощущение знакомости.
Центральная консоль в моделях Hongqi узнается по гладкому глянцевому дереву и «серебряным стрелам» — металлическим элементам с характерным косым штрихом. У Mercedes китайцы подглядели кнопочки, которые при нажатии издают глухой щелчок.
Lixiang в отделке облюбовал гладкий алюминий. Он имеет матовую текстуру, чтобы отпечатки не портили вид.
Интерьер Li Auto L9
Voyah тоже использует матовый шлифованный алюминий, разбавив его ворсистым текстилем на дверных картах, поглощающим звук. А вот динамики акустики на дверях сделали открытыми — они твердые на ощупь и перфорированные.
«Пальцевый» массаж
У Hongqi мы подглядели еще одну особенность: функция массажа в сиденьях имитирует движение ладоней вместо обычной для автокресел вибрации.
Что заметили наши читатели
Возможно, у китайских брендов есть и другие отличия. Если вы о них что-то знаете, напишите нам в редакцию или оставьте комментарий под статьей.
Чем китайский премиум отличается от немецкого и японского
Разговаривая на эту тему, нужно держать в голове, что слово «премиум» для китайца и европейца вообще означает довольно разные вещи — поэтому и дорогие автомобили заметно отличаются. На Востоке есть спрос на «ол инклюд», а возвышенно-непонятные вопросы престижа и идентичности вчерашним строителям коммунизма пока непонятны. Хотите знать больше об отличиях — читайте наш материал по ссылке.
А пока прошу вас выбрать, какая марка в слепом тесте вам понравилась больше.