Yandex представит электромобиль под своим брендом: кому он интересен

Она получила название Umo 5. Журналисты проверили базу Роспатента и обнаружили, что товарный знак UMO уже зарегистрирован в категориях автомобилей и систем зарядки электромобильных аккумуляторов. Это косвенно подтверждает серьезность намерений фирмы.

Новая машина станет копией электрокроссовера GAC Aion Y Plus. Этот компактный автомобиль выпускается в Китае с 2021 года. У него электромотор пиковой мощностью 204 л. с. и батарея, обеспечивающая запас хода около 400 км летом и 300 км зимой. На быстрой зарядке его можно зарядить с 20% до 80% за полчаса.

В иерархии каршеринговых сервисов Yandex Go, эта модель попадает в категорию «Комфорт+». У нее 14-дюймовый мультимедийный экран, 6 подушек безопасности и несколько зон обогрева.

Цена машины в России составит 2,4 миллиона рублей с учетом господдержки (925 тысяч руб.), а гарантия составит 4 года или 150 тысяч км пробега. При этом, владелец сможет неплохо экономить на содержании — 405 тысяч руб. в год, что на 255 тысяч меньше, чем для сравнимого автомобиля с ДВС, оценивают в «Яндекс».

Источники «Ведомостей» говорят, что российская фирма и концерн GAC уже ведут переговоры с автомобильными заводами о производстве новинки. Один из них считает, что премьера модели может пройти уже в 2026 году, другой — что подготовка займет дольше.

В аналитическом агентстве «Автостат» считают, что «Яндекс» сможет перевести на свою модель многие автопарки, но по-настоящему массовой она вряд ли станет — просто потому, что электромобили в России пока непопулярны — достаточно вспомнить быстро закончившуюся историю Evolute i-Pro.