Тембр родного сигнала ему не нравился. «Хотел поставить что-то, что будет не просто слышно, а чтобы реально уважали на дороге», — пишет Nikitos в своем паблике.
Хотите, чтобы клаксон звучал мощно? Поставьте звуковой сигнал от этой советской машины

Как-то в пробке он услышал «паам», заставивший его начать вертеть головой в поисках источника. Сигнал был «мощный, но не рвущий уши», вспоминает он. Оказалось — старая «Волга».
Начиная с ГАЗ-24, горьковские машины оснащались электромеханическими сигналами С308, С309 и С311. Они же в дальнейшем устанавливались на 3102, 3110 и на 31029, а также на «Москвичи». В отличие от современных пластиковых сигналов, волговские представляли собой литые металлические «улитки». На каждую машину ставились два: высокочастотный и низкочастотный — отсюда и секрет богатого тембра.
Где найти
Nikitos рассказал, что сначала искал на авторынке и на Avito, но попадались только бэушные, с сомнительной работоспособностью. Потом обнаружил сайт, продающий новые сигналы с хранения.
Как ухаживать
Свою историю водитель рассказал спустя год после того, как поставил волговские сигналы. К тому моменту они все еще исправно работали. Если правильно ухаживать, служить будут долго, считает он. Важно при установке защитить их от попадания воды с дороги и на автомойке, а если вода все же попала, снимать и тщательно сушить.
По его впечатлению, другие водители на советский сигнал реагируют заметно иначе — чаще замечают, охотнее пропускают. Полагаю, кое-кто из старых водителей вздрогнул и взял под козырек, заслышав его.
Мнение редакции
Поискав по соцсетям, мы обнаружили, что волговские «улитки» довольно популярны у любителей тюнинга «сделай сам». Некоторых результат разочаровал, так что, если вас идея заинтересовала, советую почитать отзывы и советы по установке перед началом действий.


