На прошлой неделе марка начала продажи в Китае своего первенца, легкового электромобиля GT7. Полноразмерный универсал (длина 5050 мм, колесная база 3000 мм) получил симпатичную, однако не выделяющуюся внешность. Доступны два варианта по мощности: 340-сильная с электромотором на задней оси и 768-сильная с тремя двигателями и полным приводом.
Кроссовер Aistaland GX7 получит уникальную фишку, которая была у советской «Волги»
Aistaland — это молодой бренд, созданный на паях GAC и Huawei. На днях начались продажи его первой модели, большого электрического универсала GT7, и состоялась премьера второго электромобиля, кроссовера GX7 — он-то и получил необычную опцию из заголовка.
GAC
Huawei сотрудничает с несколькими китайскими автопроизводителями. Среди них Aistaland занимает особое место, поскольку он не входит в консорциум HIMA.
Аккумуляторов тоже два: меньший по размеру обеспечивает запас хода 770 км по китайской методике измерений CLTC, а больший — 900 км. Автомобиль также получил автопилот с лидаром и активные заслонки в переднем бампере.
В автосалонах КНР за электроуниверсал просят от 210 тыс. до 330 тыс. юаней, что по текущему курсу составляет примерно 2,4–3,7 млн. рублей.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
Первые сведения о GX7
Одновременно фирма показала несколько изображений будущего кроссовера GX7 и раскрыла отдельные технические параметры — ожидается, что его продажи начнутся осенью текущего года. Стилистически он является почти двойником легковой модели, хотя колесная база на 7 сантиметров больше.
В технической части он, скорее всего, тоже будет очень похож на GT7, поскольку два автомобиля сделаны на одной платформе. Но в салоне есть отличие. Фирма похвасталась, что у GX будет возможность разложить все сиденья в подобие матраса. Владелец нажимает кнопку, и электроприводы приводят все спинки в лежачее положение за 20 секунд.
Эта опция заставила вспомнить автомобиль ГАЗ-21 «Волга»: у того тоже была возможность разложить сиденья в единый «полигон» для ночески, поскольку передний ряд представлял собой единый диван с плоской подушкой и спинкой. Следующая модель ГАЗ-24 получила раздельные передние сиденья, и эта возможность была утрачена.
Загружаем