Топ-10 автомобилей, которым не нужен бензин

Летом 2026 года покупка электромобиля или подзаряжаемого гибрида (их еще называют электромобилями с расширенным запасом хода) довольно выгодна. Расширился выбор локализованных моделей, на которые Минпромторг дает скидку размером 35% (не более 925 тыс. руб.) при покупке в кредит или лизинг. Вдобавок, владелец получает бесплатную парковку во многих мегаполисах, льготный проезд по платным трассам и платит за топливо 3-4 рубля на километр пробега.

Компактный электроминивэн создавался под запросы китайских таксистов, что повлияло на компоновку салона и набор технологий. В России автомобиль тоже предназначен в первую очередь для работы в такси, хотя автовладельцы тоже могут его приобрести, и для электромобиля цена очень привлекательна. Особенно если учитывать, что речь идет об умном и просторном «вагоне» с хорошим обзором, кучей электроприводов и «Алисой» на борту. Пробег на одной зарядке в зависимости от комплектации составит 220-360 км зимой и 420 км летом.

Почти в ту же цену обойдется чуть более крупный гибридный кроссовер с запасом хода чисто на электричестве 165 км или 1250 км, если задействовать двигатель-генератор. Что такое 2,66 «лимона» за динамичный семиместный кроссовер с минимальным транспортным налогом и другими ежегодными расходами? Почти ничего.

Как долго мы его ждали! Почти дождались: сейчас электромобиль российской разработки (!) доступен по предзаказу. Производитель бьет себя пяткой в грудь, обещая поставить автомобиль до конца текущего года с фиксированием нынешней цены.

Электрический седан собирают в Калининграде. Сейчас его в продаже нет: первая партия оказалась таким выгодным предложением, что разлетелась быстрее, чем ожидали дилеры.

Сейчас завод начал выпуск второй партии, обещая до конца 2026 года сделать 3500 экземпляров. Сделав предзаказ сейчас, вы получите электромобиль мощностью 160 л. с., с запасом хода на одном заряде 510 км.

В России это один из самых популярных премиальных гибридных кроссоверов — и один из немногих, продающихся официально. В отличие от «параллельных» машин, владельцы наслаждаются русифицированным софтом, толстым зимним пакетом, усиленной теплозащитой батареи и многолетней гарантией.

После того, как «Фри» начали собирать на липецком заводе «Моторинвест», этот кроссовер бьет все мыслимые рекорды продаж в своем премиальном классе — это самое выгодное предложение. Модель теперь еще и адаптирована для России, аналогично Exlantix.

Доступен в гибридном или электрическом вариантах. В первом реальный пробег составляет 180-190 км без капельки топлива, его с лихвой хватает на «дневной рейндж».

У популярного Li L6 наконец появился настоящий соперник — с русифицированным ПО, длительной гарантией и наличием запчастей на российских складах. У других китайских «гибрид-кроссов» своего сегмента он выигрывает по внедорожным возможностям, но уступает по запасу хода: 153 км на электротяге и 867 км с учетом бензина. Зато мощность для транспортного налога — всего 122 л. с., при реальной мощности 340 л. с.

Уходить с бензина на метан — стратегия неоднозначная, но возможная. Владельцы авто на газомоторном топливе платят за килограмм СПГ столько же, сколько платили за литр бензина в нулевые годы. Государство еще и дает субсидию на ГБО при покупке.

Но учитывайте, что метановая заправка длится дольше, а сеть АГНКС в нашей стране развита даже хуже, чем публичные электрозаправки.

Ульяновские внедорожники — это очень дешевый вариант ухода от ставшего рисковым бензина. Тем более, что на ГБО действует официальная заводская гарантия. Рамным автомобилям метан помогает существенно снизить траты на топливо. Конечно, при езде на газе двигатель «ЗМЗ-Про» немного теряет в мощности, но для утилитарного внедорожника экономия важнее.

Хотя семейство «Газель» относится к коммерческому транспорту, их пассажирские и грузопассажирские версии на 7–9 мест часто приобретаются для личных и семейных нужд. Хорошая новость в том, что теперь ГАЗ наладил установку нового 3-литрового мотора Evotech и скрыл баллоны в полу фургона. Причем от 2 до 4 баллонов обеспечивают неплохой запас хода.