Эти 5 советских машин иностранцы считают худшими из всех. А вы с ними согласитесь?
На вкус и на цвет, как известно, товарищей нет, поэтому ни один из этих рейтингов не дал окончательного ответа. Но советское прошлое продолжает бередить умы иностранцев. В августе 2022 года канадское издание Hotcars составило очередной рейтинг машин, производившихся в СССР, а также в первое десятилетие после распада Советского Союза.
5 худших
Этой пятёрке канадцы дали общую характеристику «смертельные капканы» за низкую безопасность:
- Худшей из всех журналисты признали малолитражку «Ока» - чрезмерно мягкий кузов, не защищающий людей в салоне при аварии.
- На втором месте с конца оказалась первая трёхколёсная инвалидка СМЗ С-1Л, выпускавшаяся в 1952-1956 годах — за уродливый дизайн, который HotCars сравнили с ванной, плохие характеристики и полное отсутствие удобств.
- Внедорожник ЛуАЗ-969 — низкая скорость, комфорт и безопасность.
- ЗАЗ-965 «Запорожец» — медлительность и проблемы с перегревом мотора.
- ЗАЗ-1102 «Таврия» — низкая прочность кузова и очень дешёвые материалы.
Что сказать, выбор канадцев огорошил. Взять хотя бы «Оку» и «Таврию», у которых на территории бывшего Союза было много поклонников (включая автора). Да и с утверждением о низкой безопасности хочется поспорить. У «Оки», заметим, были хорошо проработанные зоны преднамеренной деформации. защита людей в салоне. Возможно, по защите людей она даже превосходит классические «Жигули». Вспомним также потрясающую ремонтопригодность обеих машинок — достоинство, важное для небогатых россиян.
То же касается ЛуАЗа и «Запорожца». Разве скорость для машин такого класса — это главное качество? А вот по неприхотливости, ремонтопригодности и доступности им нет равных.
С другой стороны, канадцев можно понять. Оценивая машины, они примеряют их к американской действительности, где водители 99,9% времени ездят по отличным шоссе, ремонт лишь очень редко делается своими руками, а жизнь ценится высоко. И если так посмотреть, то их выбор становится понятным.
Лучшие советские машины
Хотя продукцию нашего автопрома на Западе принято критиковать, редакция HotCars признала, что некоторые машины были весьма хороши, о чём говорит наличие у них армии приверженцев в разных странах. Вот они:
- Skoda 110R — симпатичное заднемоторное купе родом из Чехословакии, прозванное «советским Порше».
- ЗиЛ-117 — правительственный лимузин с лучшей в СССР технической начинкой.
- ГАЗ-21 «Волга» — стильный, качественный и проходимый автомобиль, полюбившийся фермерам и священникам.
- «Классическая» Lada Niva — отмечается, что внедорожник противоречив, но его внедорожные качества искупляют все недостатки.
- Melkus RS1000 — «советский Феррари», выпускавшийся в ГДР.
А с этой частью вы согласитесь?