Этот странный эпизод истории отечественной авиации ныне почти забыт. Я узнал о нем из воспоминаний Вячеслава Янченко, Героя Советского Союза. В молодости он летал на истребителе МиГ-15, а после списания с военной службы устроился в аэропорт «Пулково» в наземную службу — обслуживать гражданские машины. Что в те годы было нормальным явлением, говорит он.
Почему гражданские самолеты в СССР обслуживали бывшие летчики-истребители
Нигде в мире такой практики не существовало – только в советском «Аэрофлоте».
Legion-Media
«В послевоенное время уволенные из армии летчики работали в "Пулково" везде: на складах, в службе ГСМ, водителями автомашин и т. д. В общем, все вакансии были заполнены специалистами с дипломами летчиков».
Сейчас у вас есть шанс проверить, хорошо ли вы знаете историю СССР и понимаете то, как была устроена жизнь в той стране. Вот несколько возможных причин этого явления: какая из них вам кажется настоящей?
ВОПРОС 1 ИЗ 1
