Об этом сообщила сама компания. После испытания она подала заявку в Книгу рекордов Гиннесса. Теперь беспилотнику предстоит продемонстрировать свою скорость перед независимым жюри, по строгим правилам рекордного полета. Официальный текущий рекорд для аккумуляторных беспилотных аппаратов составляет 658 км/ч.
Электрические беспилотники теперь летают быстрее, чем истребители времен ВОВ

Технически, Apex Recordhunter представляет собой беспилотник с фиксированным крылом (самолетного типа) и служит демонстратором технологий. Он оснащен высокопроизводительной батареей от V4Smart, дочерней компании Porsche, и имеет оптимизированную аэродинамику планера и пропеллеров. В разработке участвовали украинские инженеры из WIY Drones, подразделения Quantum Systems, сообщает «Военное обозрение».
На его основе компания планирует разработать плеяду дронов, в основном военного назначения, для противодействия быстрым воздушным целям, таким как ударные БПЛА и крылатые ракеты. Во время попытки поставить рекорд дрон будет нести полезную нагрузку 0,5 кг, имитирующую системы вооружения.
Обогнал истребители Второй мировой
Сейчас электрические БПЛА приблизились к пределу, которого достигли поршневые боевые машины 20 века. Из реально участвовавших в боевых действиях, самым быстрым считается P-51D Mustang, развивавший 703 км/ч на высоте 7600 м.
На малых высотах, где чаще всего проходят бои, самым быстрым считался Ла-7, прославившийся способностью развить около 600 км/ч в плотных слоях атмосферы.
Немецкие и украинские инженеры не единственные, кто работает над повышение скорости электрических беспилотников. Совсем недавно в мае новозеландский дрон Blackbird, оснащенный оригинальными зубчатыми лопастыми, в неофициальном испытании развил 730 км/ч, хотя подтверждать свое достижение не стал.


