«Да ладно!» Как в СССР придумали первое мобильное приложение для водителей

Поскольку в 1959 году сотовой связи и Интернета еще не было, реализовано оно было в бумажном виде. Но если смотреть в корень, то в нем были реализованы те же возможности, что и в современных онлайн-органайзерах и справочных приложениях. Зацените, как оно работало.
Рома Назаров
Рома Назаров
«Да ладно!» Как в СССР придумали первое мобильное приложение для водителей
Иллюстративное изображение. Источник: Legion-Media.
Листая старые подшивки советского автожурнала «За рулем», я наткнулся на заметку «Записная книжка автолюбителя», выпущенную в 1959 году.

Не знаю, почему, но она привлекла мой интерес.

Вспомним, чем особенны были те послевоенные годы для нашей истории. В Союзе впервые частных автовладельцев стало больше, чем профессиональных водителей. Однако завести автомобиль в те времена значило подписаться на серьезные трудности. Ремонтировать и обслуживать его человек чаще всего должен был сам (почему, рассказано в этой статье), а полезной информации был пшик. Библиотеки еще не успели наполниться полезной литературой, совет если и спросишь, то только у соседа по гаражу, так что все, что у вас было на руках — это заводское руководство по эксплуатации, а оно отвечало далеко не на все вопросы.

Как найти заправку в путешествии на юга? Где купить топливные талоны? Как перебортовать шины самостоятельно? Как правильно учитывать пробег, чтобы вовремя заменить масло?

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
водители у карты на капоте, фото времен ссср
Legion-Media
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Чтобы исправить проблему, издательство ДОСААФ и лаборатория Управления полиграфической промышленности и культтоваров Мосгорисполкома выпустили 200-страничную «Записную книжку-календарь» для авточастников.

Как работал советский органайзер для водителя

Рассчитана она была на два года и делилась на несколько частей. Раздел «Дневник» предназначался для записи дневного пробега, маршрута и наблюдений. Раздел «Мой автомобиль» включал анкету для записи данных автомобиля — номера двигателя, кузова и шасси, сведения о важных запчастях. Также в ней были встроенные инструменты для расчета среднего расхода топлива, записей о техобслуживании и уходе.

Продолжение ниже Продолжение

Пожалуй, самой полезной ее частью были пошаговые алгоритмы для быстрого поиска неисправностей в дороге и простые лайфхаки: как определить степень загрязненности масла и подобные.

Эта книжка давала даже спортивные советы и полезные сведения для автотуризма!

В магазинах «бумажное приложение» не продавалось, но его можно было скачатьвыписать наложенным платежом через Москниготорг.

ЗАписная книжка автолюбителя СССР генеративное изображение
Иллюстративное изображение, созданное редакцией Techinsider.ru с помощью генератора изображений ChatGPT.

Забытая инновация

Какова была дальнейшая история этой вещи, мне неизвестно. В последующие годы она ни разу не упоминалась на страницах отечественной прессы. Ни разу не видел ее и в руках знакомых мне старших водителей. А вам что-нибудь о ней известно? Ждем комментарии.

Загружаем