Светлые рельсы лучше отражают тепловую радиацию Солнца и меньше нагреваются. Разница с неокрашенными может достигать 10°C.
Рельсы на железных дорогах начали красить в белый цвет: почему теплая погода опасна для них
Из-за увеличения количества экстремально жарких дней стало чаще происходить явление выброса пути, надолго останавливающее движение рельсового транспорта.
Network Rail
Главный оператор железных дорог в Великобритании Network Rail сообщил, что этой весной часть рельсовых путей на юго-востоке Англии будут покрашены в белый цвет.
Это должно уменьшить вероятность, что произойдет выброс пути – опасное явление, когда рельсы вырывают шпалы из грунта и образуют локальный изгиб. Его причина – тепловое расширение металла. Из-за него рельс удлиняется, а поскольку шпалы удерживают его, в нем возникают возникают сильнейшие напряжения. Порой это заканчивается тем, что рельс отрывается и принимает изогнутую форму, компенсируя вытяжение.
Из-за выброса пути ежегодно отменяются сотни рейсов
Только за 12 месяцев с апреля 2023 до марта 2024 г. на британских дорогах такое ЧП происходило сотни раз, из-за чего 647 рейсов пришлось отменить. Еще больше было случаев, когда поезд задерживался.
Из-за глобального потепления участились экстремально жаркие дни, и железнодорожники начали принимать дополнительные меры, чтобы сохранить работоспособность и безопасность.
В жаркий день сотрудник государственных железных дорог Китая проверяет состояние путей.
«Резкое повышение температуры может привести к огромной нагрузке на нашу инфраструктуру, – сказала BBC Лиза Ангус, директор Network Rail по реагированию на погодные условия. – В условиях участившихся экстремальных погодных явлений мы прилагаем все усилия, чтобы пассажиры могли передвигаться в предстоящие летние месяцы».
Может, и РЖД пора ввести службу по реагированию на погодные условия?