Видеоролик вы найдете в конце статьи.
Смешной инцидент: в Китае внедорожник BYD уехал с парковки на трех колесах, унося блокиратор на четвертом

Вывешенное переднее левое колесо заблокировано желто-красным блокиратором, какие вешают на автомобиль при нарушении правил парковки. Вокруг — припаркованные и едущие автомобили, идущие пешеходы.
Очевидно, автовладелец задействовал активную подвеску DiSus-P Ultra своего автомобиля. В мае 2026 года BYD проводил демонстрацию ее возможностей на испытательном полигоне: автомобили катались на трех колесах, задрав четвертое на высоту до 30 сантиметров. Такая способность позволяет менять колесо без использования традиционного домкрата или двигаться на трех колесах на низких скоростях (производитель говорил, что предел составляет 15 км/ч).
Реальный случай или скрытая реклама?
Возможно, маркетологи BYD срежиссировали курьезное видео, чтобы отбить покупателей у конкурентов. С тех пор, как правительство КНР отменило поддержку производителей электромобилей, продажи компании упали почти на 40%, и она наверняка ищет способ их поднять.
Но случай может быть и реальным. Хотя зачем бы автовладельцу идти на такой риск? В китайских ПДД есть статья, которая запрещает эксплуатацию автомобилей с неисправностями или факторами, угрожающими безопасности. Устанавливая «башмак» на колесо, представители властей наверняка сохранили номер автомобиля, так что водителю стопудово придет штрафной квиток и за парковку, и за похищенный блокиратор, и за самостоятельное оставление места нарушения, и за... в общем, вы поняли.
Да плюс к этому, владельцу машины грозило бы снижение социального рейтинга — могущественного «ошейника», с помощью которого китайские власти поддерживают дисциплину у граждан.


