На самом деле, эти окна пилоты использовали при заходе на посадку. Когда самолет закладывает вираж, посадочная полоса уплывает за потолок кабины. Чтобы пилот мог видеть ее даже при больших углах крена, и были предусмотрены верхние окна. В течение многих лет они были обязательным правилом, прописанным в международных технических нормах. Поэтому они есть на многих самолетах – всех моделях Boeing от 707 до 737, McDonnell Douglas DC-8 и DC-9, на советских авиалайнерах Ту-134 и Ту-154 и других.
Зачем были нужны верхние окошки в потолке кабины пилотов – и куда они исчезли
У человека с развитым инженерным мышлением эти дополнительные окна наверняка вызовут удивление. Что пилоты могут увидеть через них, и почему авиаконструкторы не остеклили весь потолок, а сделали всего два маленьких просвета по краям кабины?
(c) r/aviation
«Эти окна были нужны для астронавигации с помощью секстанта» – такую версию можно иногда встретить в соцсетях.
Не верьте ей, это миф. Здесь Techinsider рассказывал, как на самом деле работали самолетные секстанты.
Кабина Ту-154: верхние окна хорошо видны.
Западные пилоты эти окошки окрестили «бровями» (eyebrow window). Как их называли советские пилоты, мне, к сожалению, не удалось выяснить.
Куда исчезли верхние окна
Со временем основное остекление кабины стало увеличиваться в размерах, а на приборной панели появились навигационные устройства с интерактивными картами. Пилоты стали меньше следить за ВПП через окна и больше опираться на цифровую навигацию. Потребность в этих окнах постепенно отпала и авиапроизводители отказались от них. Например, у Boeing 717 и 737 поздних серий их уже нет.
Boeing 737 ранней серии c верхними окнами...
... и поздней, без окошек.
Отказ от этих окон позволил немного удешевить самолеты и уменьшить вес фюзеляжа. Кроме того, из-за окон в потолке кабины старых самолетов сильнее нагревались кабину лучами солнца на большой высоте. «Отличная вещь, которая очень помогала при заходе на посадку, но превращала кабину в сауну, – вспоминает пилот captaincrj в соцсети Reddit. – Мы всегда закрывали их бумагой».