Как мне показалось, выставка этого года будет особенно богата на премьеры больших внедорожников. В нашем рейтинге они составляют половину из всей десятки. Причем все лучшие новинки относятся к электромобилям или, на худой конец, гибридным моделям.
Огромные Haval и Audi без колец: Топ-10 новинок Пекинского автошоу-2026

Audi E7X
Немецкая компания недавно создала под Китай специальный бренд AUDI. Вместо логотипа с четырьмя кольцами на передке машин написано буквами название. Модельный ряд тоже полностью отдельный, созданный в партнерстве с SAIC: в других странах эти автомобили продавать не будут.
В Пекине покажут вторую модель этого бренда — большой электрический кроссовер, по габаритам близкий к Q7. Выпускаться он будет в семиместном или комфортабельном четырехместном вариантах.
Новая «семерка» будет задне- или полноприводной Quattro, с электромоторами на задней оси мощностью 402 л. с. и на передней — 268 л. с. Аккумулятор — новейший 800-вольтовый, с возможностью сверхбыстрой зарядки и запасом хода около 750 км. Ради типичной «аудюшной» управляемости машину оснастили алюминиевым шасси. Кроме того, у нее будет система автономного вождения от компании Momenta.
BMW i3XL
Баварцы представят несколько моделей, из которых самой интересной мы сочли i3XL — версию электрического кроссовера i3X, созданную специально под Китай. Его кузов удлинен примерно на 10 сантиметров относительно глобальной модели.
У автомобиля будет фирменная силовая установка eDrive 6-го поколения мощностью 463 л. с. с 800-вольтовым аккумулятором, поддерживающим зарядку мощностью до 400 кВт, и проекционный дисплей во всю ширину лобового стекла. В конструкции — уйма карбона и переработанных материалов.
Fang Cheng Bao 8 от BYD
Обновленный полноразмерный внедорожник в начале года был представлен премиальным суббрендом BYD. В Пекине его впервые выставят на автошоу.
Гибридная трансмиссия суммарной мощностью ДВС и электромоторов 748 л. с. разгоняет этого бегемота до 100 км/ч за 4,8 с и обеспечивать запас хода до 1200 км. Для бездорожья предусмотрена гидравлическая подвеска, а система автономного вождения Huawei Qiankun оснащена аж тремя лидарами.
Exlantix ES GT
Премиальный суббренд Chery покажет вживую две модели, представленные на днях: обновленный флагман EX8 и новый спортивный седан ES GT, по размерам близкий к «мерседесовскому» E-class.
У гибридного ES GT — спортивные кресла с активной боковой поддержкой, пневмоподвеска, полный привод, электромоторы мощностью до 480 л. с. и запас хода 750-900 км, в зависимости от комплектации. Обтекаемый кузов имеет аэродинамический коэффициент Cx на уровне 0,205. В салоне — большое количество углепластиковой отделки.
Geely Galaxy M9
Премиальный внедорожник явно создан с миссией отбить покупателей у Li Auto L9. Автомобиль не совсем новинка: его премьера прошла еще в 2025 году.
Гибридная силовая установка имеет мощность до 870 л. с. и запас хода до 1500 км, а интеллектуальное шасси дорабатывали британские инженеры из Lotus. Кроме того, у автомобиля будет фирменная операционная система Flyme Auto и аудио с 27 динамиками.
Haval HX
В начале апреля этот суббренд концерна Great Wall Motors показал полноразмерный внедорожник, который при разработке носил название HX. Официальное название пока не объявлено: возможно, его нарекут H10, поскольку новая модель сейчас самая большая в модельном ряде Haval. О нем мы недавно подробно рассказывали.
Baojun Huajing S от Huawei и JAC
Пекинский автосалон будет богат на премьеры полноразмерных внедорожников. Еще один представит JAC: у него 6 мест и электрическая трансмиссия с ДВС-генератором.
Новинка получит весь «цифровой стек» от Huawei — систему автопилота 4-го уровня и концепцию салона HarmonySpace 5.0 с тремя большими экранами и холодильником. Подробности, видимо, узнаем уже на выставке.
Smart #2
Когда бренд Smart только создавался почти 30 лет назад, техническую начинку для него разрабатывали специалисты Mercedes-Benz, а дизайн — швейцарская часовая фирма Watch.
В этом году бренд возрождает в производстве малюсенькую двухместную городскую модель, и все радикально меняется: теперь Mercedes отвечает за дизайн, а электрическую трансмиссию — Geely.
Volkswagen ID.Aura T6
Электромобиль создан немцами в партнерстве с китайской фирмой Xpeng и относится к редкому пока классу кроссоверов-минивэнов. Китайцы наделили его автопилотом с лидаром и ИИ-помощником в мультимедийной системе. Аккумулятор обеспечивает запас хода 700 км. Динамические характеристики — вещь второстепенная для этого семейного автомобиля.
В КНР он уже есть в продаже, а на автошоу его впервые официально представят журналистам.
Volkswagen ID. Unyx 08
Большой электрокросс, также созданный при поддержке Xpeng, дополнит линейку ID. Unyx.
Он может быть задне- или полноприводным (313 или 503 л. с. соответственно), а запас хода достигает 630-710 км. Забавная цифровая фишка — цифровой 3D-аватар водителя в мультимедийной системе.
Заметили в статье ошибку? Напишите в редакцию или оставьте комментарий — мы благодарны читателям, которые помогают нам стать лучше.










