Вот рубашки поло от Ferrari или бейсболки Mercedes-Benz — это типичный мерч. Те же рубашки Маранелло заказывает у подразделения Puma, отвечающего как раз за такую продукцию. Равнодушно проходим мимо них и смотрим на Volkswagen. Думали, эта фирма делает только автомобили? Да, но еще она производит...
Сосиски, мед, санки и еще 7 удивительных вещей, которые делают автомобильные фирмы

Сосиски, кетчуп и веганские продукты
...и в довольно солидных количествах. Свиные сосиски от концерна называются Volkswagen Currywurst, и в 2015 году их было продано больше, чем автомобилей всей группы VAG, возглавляемой «Фольксвагеном»!
Велосипеды Peugeot
Вообще велосипеды через свои автосалоны продают многие автомобильные фирмы — в их числе BMW, Land Rover, Skoda и другие. Чаще всего велосипеды они все же не делают сами, а заказывают у фирм-специалистов. Исключение — Peugeot: насколько известно, французский концерн производит велосипеды еще с 1880 года. А сейчас является одним из пионеров на рынке электровелосипедов.
В XXI веке, когда во многих странах водителей призывают пересаживаться на велосипеды, торговать ими — логичный ход для автопроизводителей, чтобы удержать покупателей. Странно, что пока не все штаб-квартиры это осознали.
Педальные автомобили «Москвич»
В СССР существовал курьезный порядок: все крупные заводы были обязаны выпускать товары народного потребления в довесок к своей основной продукции. Причина в том, что советское машиностроение было ориентировано на военные заказы, и таким силовым способом правительство пыталось решить проблему нехватки гражданских товаров.
Автозаводы АЗЛК и ВАЗ тоже попали под это требование — что выглядит странно, ведь они и так выпускали товар народного потребления: легковые автомобили. Но приказ есть приказ. АЗЛК наладил выпуск детских педальных копий «Москвича», а ВАЗ в разные годы делал массу продукции — от сковородок до дамских сумочек.
Мед Lamborghini и Bentley
Прелесть сосисок Volkswagen в том, что их вкусом могут насладиться не только сотрудники компании, но и обычные покупатели: они продаются в супермаркетах.
В других случаях необычная продукция не выходит за пределы автозавода. Lamborghini и Bentley оборудовали пасеки на территории своих предприятий. Мед с них — высокого качества, не разбавленный патокой или сахаром, и упакован очень эффектно. Компании используют его как поощрение для лучших сотрудников и как подарки партнерам.
Санки BMW
Топ-5 самых интересных продуктов закрывает баварская фирма. В свое время ее специалисты задействовали знания в области аэродинамики и углепластиков, чтобы заново спроектировать олимпийские сани для бобслея: олимпийская команда США выступала на них на Играх-2014 в Сочах.
Самолеты Honda и еще 3 вещи из Азии
Азиатские фирмы Hyundai, Toyota и Honda известны в первую очередь как автомобильные, хотя на деле это многопрофильные корпорации. Одно подразделение делает автомобили, другие — совершенно иную продукцию.
Toyota выпускает роботов и... коттеджи. Домостроительное подразделение Toyota Housing работает по тем же принципам, что и автомобильное: типовые модели коттеджей производят крупными сериями на заводах, используя бережливое производство, философию Just-In-Time и другие подходы, которые вывели Toyota в мировые лидеры автопрома.
У Honda есть самолетостроительное подразделение. Сейчас оно выпускает единственный продукт — бизнес-джет HondaJet, отличающийся самобытной конструкцией.
Тем временем корейский концерн Hyundai производит потребительскую электронику, спецтехнику и корабли.
Подобных случаев в мире гораздо больше. Например, Lamborghini однажды выпустила серию детских колясок, в которых активно использовала те же материалы, что и в суперкарах: сиденье из замши и бамбука, углепластиковый каркас, тормоз с фирменной педалью. Его конкурент Aston Martin продавал виски в бутылках, вплавленных в автомобильный поршень. Однако автопроизводители не смогли бы создать такие продукты без партнеров: в первом случае — производителя колясок, во втором — компании, выпускающей виски.
А вы бы купили сосиски Lada или велосипед УАЗ? Палец вверх — да, палец вниз — нет.
По материалам блога Леонида Попова, с дополнениями редакции Techinsider.ru.





